У Донецьку відбулося засідання обласного комітету із забезпечення доступності інвалідів та інших маломобільних груп населення до об'єктів соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури. Представники влади та громадськості розглядали виконання Програми «Безбар'єрна Донеччина».

Мариупольские учреждения до сих пор не приспособлены для передвижения людей с ограниченными возможностями. Такой вывод сделали на заседании комитета доступности инвалидов и других маломобильных групп населения к объектам социальной и инженерно-транспортной инфраструктуры.

Если инвалиду-колясочнику необходимо добраться куда-нибудь недалеко от дома, например, в магазин, местную поликлинику или на рынок, то с горем пополам это он еще может сделать, невзирая на многочисленные бордюры, ступеньки и узкие двери. Но если возникает необходимость поехать куда-то далеко от дома, то выход только один - легковой автомобиль и помощь кого-то из сопровождающих, для того, чтобы пересесть в машину. В подавляющем большинстве случаев общественный транспорт в Донецке для колясочников не приспособлен. А, между прочим, людей с ограниченными возможностями в нашем городе порядка 53 тысяч.

Водители МАЗов с механическими трапами игнорируют инвалидов

Инвалиды Донецка (их в городе порядка 53 тыс.) вынуждены совершать настоящий олимпийский подвиг, ежедневно штурмуя городской транспорт.

Инвалидность – это беда, которая постигла тысячи донетчан. Обреченные на непдвижность украинцы, как правило, сидят по домам, не имея возможности свободно передвигаться транспортом, посещать поликлиники, аптеки или музеи. И это не из-за собственных желаний или страхов, это происходит из-за недостаточно благоприятных условий для жизнедеятельности лиц с ограниченными физическими возможностями на Донетчине и Украине в целом.